工商時報【記者鍾寧╱綜合報導】

中國經濟學家、前中國人民銀行貨幣政策會委員樊綱近日表示，中國目前仍在消化過去10年內經濟過熱的後遺症，但經濟還是能達成軟著陸。他特別指出，房市暴利時代已經過去。

新浪財經日前引述樊綱針對經濟何時走出低迷、房地產投資等議題做出分析。他表示，首先，中國經濟能夠軟著陸，7％的經濟增長速度雖屬正常增長的回歸，但也過於低迷，主要由於仍處於消化過去10年內兩次經濟過熱後遺症的階段，包括存貨、過剩產能皆需要一段時間清理。

樊綱認為，各種產業也在重新洗牌，例如汽車、機械工業、一般消費品等已經走出產能過剩陰影，基礎設施建設也在逐步恢復正常。據悉，目前鋼鐵、煤炭等產業過剩情形仍屬嚴峻，產業重組兼併已勢在必行。

房市方面，樊綱認為泡沫都不大，多數城市的收入與房價比例已回歸正常區間，不過他指出，房市的暴利時代已經過去，隨著收入與房價比例收窄後，房地產投資回報也回歸正常，但仍須注意風險，尤其是商業地產，在沒有政策調控和限購令的情況下，商業地產的供應量正快速增長。

此外，大陸國家信息中心首席經濟學家祝寶良也表示，目前中國經濟成長下滑主要是結構性問題，他認為應從供側改革。

祝寶良並表示，應以結構調整為主線，把短期需求管理政策和中長期結構性改革結合，提高經濟增長品質和效率。而房地產市場仍在調整中。短時間內很難靠房地產來帶動經濟。

這個第二高單價，據悉是39樓的價格，而該案樓高42層，故按此趨勢，稍早該案成交單價最高超過300萬/坪的傳言，自非空穴來風；這也說明，近五年來台灣，特別是台北都會區，房價狂飆的程度。 

地價稅自用住宅用地稅率，提出申請方可適用

【MyGoNews方暮晨/綜合報導】地方稅捐機關表示，2015年地價稅開徵後，部分民眾收到稅單發現地上房屋明明為自用住宅，為何該土地未按特別稅率課徵地價稅？

地方稅捐機關進一步說明，自用住宅土地應由土地所有權人於地價稅開徵40日即9月22日前提出申請，逾期申請者，自申請之次年方可開始適用。如果已經申請適用而用途及戶籍未變更者，不須每年重新申請。

地方稅捐機關特別呼籲，地價稅自用住宅用地稅率為2‰，而一般用地稅率為10‰，並且是採用累進稅率課徵，兩者稅額至少相差4倍之多。請檢視手中的稅單，如果您的土地是提供自用住宅使用又尚未申請，請趕快提出，以保障自己的節稅權益。

新聞來源 [ 買購不動產新聞台 http://mygonews.com/ ]

台北市11月16日舉辦優良公寓大廈評選頒獎典禮邀請市民共襄盛舉

【文/住展雜誌】過去房市正夯時，紅單房地買賣預約單滿天飛，但這種「紅單」並不是正式的預售房屋銷售契約，僅為買方支付訂金保留買賣房地的預先購買權利，由於目前法令對此並無規範，有不少的民眾因而吃虧上當。

工商時報【記者于國欽╱台北報導】

工商時報【記者曾麗芳╱台中報導】

【住展房屋網/台北報導】為解決台中港特定區內都計樁位、地籍圖與使用現況不符的問題，中市府日前辦理地籍圖重測作業，自10月1日至11月2日共30天，辦理重測結果公告。地政局提醒，重測區內的土地所有人可在公告期限內前往各測區地政事務所或測區工作站，閱覽相關圖籍資料，或上網至地籍圖重測公告查詢系統確認，以確保自身權益。 

【文/住展雜誌】預售屋固然有交屋前付款輕鬆、具彈性，及可根據個人需求做產品變更等優勢；但由於完工前無法眼見為憑，而常衍生交易糾紛。其實，只要消費者能看懂銷售平面圖中的眉角，就能夠做到適足的自我權益保障… 

【文/住展雜誌】二十年前台灣跨入捷運年代後，風潮席捲各大都會，相繼提出捷運興建計畫，區域間的通勤規劃皆以捷運馬首是瞻，不作第二之想，使擁有百年歷史的軌道前輩─火車慘遭邊緣化；事實上，火車不僅比捷運更適合城際運輸，且不論通勤成本與沿線房價，都比捷運來得更加可親…… 

【住展房屋網/台北報導】近來台北市長柯文哲因議員一席『特殊性關係』的談話而被受討論，然而在柯市長踏進議會之前，關注度最高的其實是台北市的社會住宅政策。民陣‧算障團在開議前來到市議會門口抗議，認為社宅租金過高與對弱勢身障者不友善的規劃，讓政策流於敷衍，呼籲政府應衡量租戶收入調降租金，並將交通、生活便利的精華區聯開宅規劃為社宅供重障者安身。 

【文/施絢傑 攝影/邱添榮】不動產投資門檻之高，往往讓庶民望之卻步；不過近年台灣出現一種新投資商品，那就是REITs不動產投資信託基金，提供區區十來萬，就可晉身不動產投資一族的機會。儘管去年底傳出兩檔基金清算，不過中長線而言，REITs仍是一般庶民小額投資不動產的絕佳途徑…